救援艇在使用時，有時會出現動力不足、斷電、斷油等問題，是什么原因產生這樣的問題呢？又該如何解決呢？下面一起來了解一下吧。
      1、淹缸
　　是一種多發(fā)生于化油器發(fā)動機的人為現象。沒有根據實際情況頻繁拉啟動繩導致氣缸內汽油量過多時，阻塞了火花塞的正常燃爆，產生發(fā)動不了或敲缸的現象。即為所謂的“淹缸”了。
      解決方法：拆下火花塞將火花塞燃油擦干，將啟動繩子空拉兩下。若缸內余油過多，將其吸出。
　　2、拉缸
　　所謂“拉缸”是指氣缸內壁被拉成很深的溝紋，活塞、活塞環(huán)與氣缸壁摩擦時喪失密封性，從而導致氣缸壓縮壓力降低，動力性喪失功率減小。
　　拉缸的原因主要有以下幾點：
　　(1)氣缸潤滑不良，一般都由機油比例過低造成。
　　(2)磨合不夠充分，在磨合期沒按要求進行磨合。
　　(4)燃用劣質燃油或機油。
　　(5)缸體內進入異物，如曲軸上的一些碎屑。
　　船外機常見不能啟動原因及排除方法：
　　(1) 為插入熄火繩或熄火繩沒插到位，正確插入即可排除。
　　(2) 火花塞積碳太多，清理火花塞表面積碳或更換同型號新火花塞。
　　(3) 電器件損壞(充電線圈，點火器，高壓包)建議更換。
　　(4) 機油比例失調，機油過多也會導致不能啟動。
　　水上排除障礙和避障
　　(1)突然停車，重新啟動后又會出現停車。
　　原因：油路不暢
　　排除方法：1、清理輸油管;2、更換燃油。
　　(2)自行停車
　　原因：斷油、斷電
　　排除方法：添加預混燃料;清洗油箱更換燃油。檢查電鎖是否關閉。
　　(3)機器背力，顯得動力不足。
　　原因：沖鋒舟嚴重超載或者是螺旋槳被雜物纏住
　　排除方法：控制在額定載荷范圍內，停車清理雜物。
　　(4)燃油消耗快。
　　原因：預混比例不對，機油過少;
　　排除方法：加入適當的機油;
　　(5)有不正常的聲響、動力明顯下降，甚至停車。
　　原因：嚴重缺乏機油導致拉瓦
　　排除方法：應立即停車，當發(fā)現因缺乏機油拉缸時，應該及時更換活塞、活塞環(huán)。
       以上就是救援艇出現故障的原因以及處理方法，希望對大家有所幫助。